東海道新交通ネットワークビジョンへのパブリックコメントを致しましたが、関係各位の真摯な対応により、本文が修正されたようです。「修正しました」と県庁から丁寧にご連絡を頂きましたので。
　ただ、私は行間で感じる程に受け止めています。道路や自動車が影響する環境負荷はＥＶ等の電気自動車にしても解決するものではないからです。タイヤの原料素材は変わらないと聞いていますから。
　それでも有難いと思うのは、パブリックコメントをしましたという事実だけに終わらず修正をして道路排水の環境負荷を記載して頂いとことには一歩前進だと受け止めています。
　リニア新幹線の建設に、アルプス山脈を刳り抜く時の環境負荷のことが新聞に出ていましたが、新東名のトンネル工事でも水源枯渇がり、古くは丹那トンネルでもあったわけですが、必ず環境負荷や自然破壊は起こります。もしもそうなった場合は１つの市町ではなかなか交渉ができませんから、自然破壊を想定しつつ、事案が起こっても何の対応もしない状況をつくらないよう監視委員会のような組織が必要だと考えます。